Bha a’ bhùth-obrach thùsail an urra ri spraeadh làimhe airson ùine mhòr, agus mar thoradh air sin, chaidh meirg a thoirt air falbh gu neo-chothromach bho phìosan mòra, bha atharrachadh mòr ann an dath film a’ pheant, bha dìon an aghaidh creimeadh fo-inbhe ann, bha cosgais saothair àrd ann, agus bha e doirbh coinneachadh ri riatanasan sgaoilidhean sgudail. Cha b’ urrainn do chàileachd còmhdach òrdugh às-mhalairt coinneachadh ri inbhean eadar-nàiseanta an-aghaidh creimeadh.
Thòisich a’ chompanaidh air 5ìre -millean (USD) pròiseact ùrachaidh snasail airson a’ bhùth-obrach còtaidh agus thagh iad Jiangsu Suli Machinery gus fuasgladh amalaichte a thoirt seachad airson siostam spreadhaidh peilear pìos obrach mòr + loidhne peantaidh trì-spraeadh, trì-bhèicearachd.
1.Raon ùrachaidh:
Tha an ath-leasachadh iomlan a’ còmhdach an 2na agus an 3mh rèis de Bhùth-obrach Àir. 3. Tha an 2na rèis air a chur air dòigh airson loidhne spreadhaidh peilear obrach mhòr trom-dhleastanais, agus tha an 3mh rèis air a thogail mar phrìomhar làn-fèin-ghluasadach /còta bunaiteach Loidhne cinneasachaidh spraeadh is tiormachaidh uachdar-chòta. Bithear a’ cleachdadh nan crannan os cionn a tha san fhactaraidh mu thràth airson gluasad phìosan-obrach eadar pròiseasan. Tha na stèiseanan tùsail airson còmhdach pùdar pàirtean beaga agus stèiseanan suathaidh làimhe air an cumail, a’ comasachadh cinneasachadh co-shìnte co-chòrdail de loidhnichean sean is ùra.
2.Clàr-ama lìbhrigidh:
Bhomoladh, saothrachadh uidheamachd, air an làrachstàladh, stàladh phìoban, agus coimiseanadh smachd dealain gu cinneasachadh deuchainn làn-loidhne, chan eil an ùine stàlaidh iomlan ach mu 3+ mìosan, a’ dèanamh cinnteach à coimiseanadh ann an deagh àm gun bhuaidh a thoirt air clàran-ama lìbhrigidh òrdughan.
3.Toraidhean a’ phròiseict:
Choilean an loidhne-riochdachaidh cinneasachadh mòr seasmhach. Bha cunbhalachd film, ìre dìon creimeadh, èifeachdas cinneasachaidh, agus gèilleadh àrainneachdail uile a’ coinneachadh ri riatanasan. Thug an sealbhadair fios-air-ais glè dheimhinneach, agus tha an loidhne air a bhith na pròiseact taisbeanaidh airson còmhdach mòr-sgèile air uidheamachd giùlain throm ann an iar-dheas Shìona.
Àm puist: 29 Ògmhios 2026
